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开年大戏,今年让这两兄弟陪你越野如何?

  从极具性价比的坦途到拥有小坦途之称的塔库玛,再到主打东南亚、中东等市场的海拉克斯与LC79,丰田可谓涉足了超级皮卡市场的大部分领域。而要说皮实耐用的皮卡,应该非丰田这两兄弟莫属了。一个是中东某分子的日常用车—海拉克斯;另一个是一直坚守纯粹的机械构造,不断延续着经典的LC 79

  毫无疑问,海拉克斯是近十年来丰田发布的最重要车型之一。它不仅成为中东某分子们最钟爱的车型,也被前BBC知名汽车节目TOP GEAR当做神车在演播室中作为展示,可靠耐用早已成为海拉克斯的代名词深入每一个车迷的内心。

  作为丰田皮卡家族成员中的越野硬汉,同时又是丰田LC系列中的重要成员之一,丰田LC79依然保持着大家印象中七、八十年代车型的样子,方正且简练,而经典一直在它生命中延续,可靠性始终是它的第一使命。

●外观方面:各有特点,硬汉风格十足


  海拉克斯采用丰田的新一代家族式Keen Look”设计语言,车头的横置条纹格栅则是非常经典的设计元素。海拉克斯的车头饱满,梯形格栅布局勾画出美式皮卡的粗犷。前大灯与格栅线条相融合,更突出了车头的整体性。灯罩的造型线条流畅,与车体线条融合度非常好。



  丰田LC79具有强烈的运动感,突出的前包围抬高的底盘,富有肌肉感的前脸,都宣扬着这款四驱皮卡的独特魅力。菱形网状风格的中网,搭配TOYOTA”的字样,使丰田LC79前脸独具特色,同时进一步增加了品牌识别度。丰田LC79采用外挂式原尺寸备胎。

●内饰方面:布局合理,各有千秋


  海拉克斯的内部布局与RAV4相似,功能区划分清晰,储物空间充裕。中控台上配备有大尺寸液晶显示屏、自动空调和多功能方向盘等豪华配置。


  丰田LC79采用家族式设计风格走简约路线,符合一款越野皮卡的内饰风格。经典的棕色内饰,搭配桃木方向盘等装饰,给人一种扎实感。而车内显示屏、倒车影像及导航的配备,也令整车又上升了一个档次。此外,内部乘坐空间非常充裕,绝对是极限爱好者的最爱。

●底盘方面:彰显硬派越野者实力

  海拉克斯采用承载性出众的梯形车架,前纵置发动机后轮驱动布局,双叉式前悬(螺旋弹簧)配搭非独立后悬(钢板弹簧)。海拉克斯搭载2.7L汽油发动机,最大功率158马力,最大扭矩240牛·米。

  丰田LC79采用了非承载式车身带大梁、前后整体桥非独立式悬挂,同时运用5速手动变速器加机械分动器的传动组合,这些赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力。

  作为两位硬派越野者,海拉克斯与LC79都有独当一面的能力,一个结实耐用程度令人惊讶,一个是天生的越野王者。相信无论你选择谁,它都能带你越山丘雪峰、穿沙漠戈壁。今年就让它们陪你去越野如何?